Պլաստիկկաղապարելպատրաստման գործընթացը

Մեկը, պլաստիկ կաղապարների արտադրության գործընթացը

1. Workpiece դիզայն.
2.Բորբոսըդիզայն (օգտագործեք ծրագրակազմ՝ կաղապարները բաժանելու, կաղապարների հիմքերը և ստանդարտ մասերը ընտրելու և սահիկներ նախագծելու համար)
3. Գործընթացի կազմակերպում.
4. Գործընթացը տեխնոլոգների կարգով.
5. Կցամասերի հավաքում (հիմնականում բաժանող մակերեսով):
6. Փորձեքկաղապարել.

Երկրորդ՝ կաղապարների պատրաստման կառուցվածքային պահանջները
Կաղապարի նախագծման սկզբունքն է ապահովել բավարար ուժ, կոշտություն, համակենտրոնություն, չեզոքություն և խելամիտ բացթողում, ինչպես նաև նվազեցնել սթրեսի կոնցենտրացիան՝ ապահովելու համար, որ կաղապարի կողմից արտադրված մասերը համապատասխանում են դիզայնի պահանջներին:Հետևաբար, հիմնական աշխատանքային մասերըկաղապարել(ինչպիսիք են դակիչ ձուլվածքի ուռուցիկ և գոգավոր կաղապարները, ներարկման կաղապարի շարժվող և ամրացված կաղապարները, դարբնոցի վերին և ստորին կաղապարները և այլն) պահանջում են բարձր ուղղորդման ճշգրտություն, լավ համակենտրոնություն և չեզոքություն, և դակիչ: խելամիտ է.
Կաղապար նախագծելիս պետք է հաշվի առնել հետևյալ կետերը.
① Դակիչը նախագծելիս ուշադրություն դարձրեք ուղղորդող հենարանին և կենտրոնացման պաշտպանությանը:Հատկապես փոքր անցքի դակիչը նախագծելիս, ինքնակառավարվող կառուցվածքը կարող է օգտագործվել երկարացնելու համար:կաղապարել.
② Թույլ մասերի համար, ինչպիսիք են ներառված անկյունները և նեղ ակոսները, լարվածության կենտրոնացումը նվազեցնելու համար պետք է օգտագործվեն շրջանաձև աղեղային անցումներ:Աղեղի R շառավիղը կարող է լինել 3~5 մմ:
③ Ներդիր կառուցվածքը ընդունված է գոգավորության համարկաղապարելբարդ կառուցվածքով, որը կարող է նաև նվազեցնել սթրեսի կենտրոնացումը:
④ Ողջամտորեն մեծացրեք բացը, բարելավեք դակիչի աշխատանքային մասի սթրեսային վիճակը, նվազեցրեք դակիչ ուժը, բեռնաթափման ուժը և հրում ուժը և նվազեցրեք ուռուցիկ և գոգավոր մեռոցի եզրի մաշվածությունը: